對于使用叉車比較頻繁的企業，平常一定要將電動叉車蓄電池的管理規范化，這樣不僅能夠提高工作效率，還能保證電動叉車蓄電池的壽命。一般是將電動叉車蓄電池溫度、容量、比重、電壓、電流、容量等參數輸入PC端，采用集成軟件，優化處理，這種外置的設備采作PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現象，使整個放電過程更安全。
PC機監測系統具有無線通訊功能，無線采集盒與放電主機及上位監控PC主機三者之間通過無線方式進行通訊，簡化接線，靈活方便，采集盒可對每節電池進行監測，實現對蓄電池組放電過程的完整監控。配備的PC機監測系統，可實時監測整個放電過程，并把監測到的總電壓、放電電流和各單體電池電壓等數據進行分析、并可生成相應的數據報表。有USB接口，可將放電過程的數據存入U盤，并導入PC機。PC數據管理軟件可對電池放電的過程進行分析、并可生成相應的數據報表。

智能單片機ARM控制、液晶中英文顯示，菜單操作簡單明了。可設定測試/放電終止條件，包括單體電池電壓、電池組終止電壓、放電電流、放電時間。可通過短時放電（10分鐘）來預估蓄電池組容量，可記錄測試/放電過程，主要是電池組總容量、總電壓、總電流以及電壓更低的單體電池的電壓變化情況。還有叉車蓄電池后續管理人工不可避免，特別在電解液檢測過程中，需要經常補加在蒸餾水。電動叉車蓄電池每天工作完后的工作電壓不得低于1.7V/格，如果是48V的叉車電瓶組，放完電后45V左右要停止工作，我們見到很多叉車時間把車開到無法走動的時候才停下來，這樣整組電池基本已經處于過度放電的狀態，電壓十分低。
電動叉車蓄電池正常更換安裝時間為10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業生產效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業運轉速度。快速更換電池是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池的速度不高于、甚至低于傳統汽車加油時間，才能讓私人駕車者體驗到新能源汽車的便捷性；我們要讓更換電動汽車蓄電池的概念置換到電動叉車蓄電池上，這樣才可更換便捷提供企業工作效率。