叉車蓄電池作為重要組成部件，是叉車主要牽引力，其性能影響叉車的轉向、輸出電力、工作時間及叉車電路等各個部件，作為無污染電動叉車，當電流輸出過小時，叉車承載力會大大降低，其扭距會增大，運行起來感覺車輛無力，同等物理作用，車子起叉和車載速度時率慢下來。叉車蓄電池屬于環保新能源，在國內或者國際物流展會上，可追尋其宗跡，這種屬于零排放的能源電池，最大的優勢是節能。
平衡重式蓄電池叉車的轉向系統可分為純電能轉向和純液力轉向。純電力轉向系統一般由：方向盤、轉向軸、萬向節、信號發生器、控制器、轉向電機、曲柄連桿機構運動，轉向輪隨曲柄連桿機構運動，實現叉車轉向，純液力轉向系統一般由轉向電機驅動轉向液壓轉向器裝有一個安全閥，以調定轉向系統壓力。液壓系統液壓油由直接同電機連接的工作油泵供給，當拉動多路閥閥桿時，閥桿上的開關發出開關信號，使控制油泵的接觸器吸合，油泵電機工作，驅動油泵產生高壓油，使整個系統工作。

叉車蓄電池一般指的是以牽引作為驅動力，日常只需要充電即可，隨著環境資源逐步利用，國民的環保意識逐漸強烈，針對大排量排放的車輛，國家也出臺政策嚴格控制上牌，叉車作為日常搬運工具，使用頻率十分高，特別對惡劣的環境更加會產生二次污染，作為一種新興的能源，叉車電池更是面面俱到，是主要動力之源。其它如起重系統、制動系統與內燃車類同，車身系統也是一般焊接結構件，不同的是平衡重比較重，其中部安裝電控系統。叉車蓄電池用于電動叉車上屬于零排放的，常規能源使用的局限性與其造成的環境問題已越來越多的得到世界各國的重視，發展新式能源成為不可阻止的趨勢，無論太陽能、風能、核能還是其它新型科技能源，各國都在根據各自的優勢充分利用自然與科技資源，確保能源環保及可持續發展戰略。