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叉車蓄電池是叉車牽引力的來源

作者: 時間:2021-07-202637 次瀏覽

   叉車蓄電池是叉車牽引力的來源,其成本占叉車價格的10%~15%,是叉車的重要組成部分。國內叉車蓄電池組的使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次,實際使用壽命約為2年;國外叉車蓄電池組的使用壽命為充放電次數(shù)1500次,實際使用壽命約為年。但近年來叉車蓄電池的使用和維護不到位,導致叉車蓄電池在正常使用壽命越來越短,電池突然斷電等現(xiàn)象時有發(fā)生。

  正確的維護電池必要的一步就是定期對浸水或潮濕的電池進行均衡。這一過程逆轉了分層的化學過程,電池酸在電池底部變得更加集中。當酸和水分層時,電池不再能保持電荷。均衡再平衡電解質濃度,也有助于從電池極板上去除硫酸鹽晶體。均衡只能通過蓄電池充電器,許多電池大約五到是個充電周期就需要均衡,但是在開始充電前,務必要檢查電池的維護規(guī)范。


  叉車蓄電池

  在假期或者不工作時候,叉車蓄電池必須將電量充滿才可,否則在當班最后一天,司機用完車的時候,電池處于低電量狀態(tài),一旦過幾天回來上班,發(fā)現(xiàn)叉車充電機無法對過低的電壓識別,或者會加快叉車蓄電池的硫化速度,暫不使用的蓄電池進行濕貯存時應將電池充足電,密度達到1.285 ,液面高度加至正常,密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內暗處。

保持叉車電瓶記錄的精確性,經常使用叉車電瓶檢測或伏特計對電瓶進行測檢并進行書面的記錄。每個月要對每個單元的比重和電壓進行一次檢測和記錄。該檢測應在均衡充電后進行在加過蒸餾水后不應直接進行讀數(shù)。對所有叉車電瓶保養(yǎng)均應作出記錄和歸檔,以便于了解那個電瓶被濫用或用壞。對于叉車電瓶的維修應立即進行,否則叉車電瓶可能會損壞,造成不必要的損失。


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